Компания
Nokian Tyres представила свою новую шипованную шину Hakkapeliitta 7. Для
знакомства с ней за полярный круг отправился Максим Гомянин.
В
иномарочном классе шин мы перешли на более популярную размерность
205/55R16. Чем вызван этот переход и как показали себя шины,
рассказывает Сергей Мишин.
Результаты
теста летних шин, востребованных как для наиболее массовых новых машин, так и
для популярных подержанных, комментирует Сергей Мишин.
Пытливые
читатели, анализируя результаты зимних тестов, высказывали сомнение в том, что
липучки на льду иногда оказываются лучше шиповок. Результатами нашего
исследования делится Сергей Мишин.
Новую
линейку зимних шин «Иокогама» представила дома – на заметенном снегом полигоне
«Т-Мари», что недалеко от Саппоро (остров Хоккайдо). За рулем праворульных БМВ,
«Инфинити», «Ниссана» и «Тойоты» новинки оценил Анатолий Сухов. Фото автора.
Топовую
зимнюю шину «Пирелли» журналисты опробовали в самых что ни на есть
экстремальных условиях: в швейцарских Альпах, на узком заснеженном плато,
находящемся на высоте 3480 м
над уровнем моря. В горы отправился Анатолий Сухов.
На
трассе в Мячково компания Pirelli представила зимнюю нешипованную шину Winter
Sottozero Serie II, предназначенную для высокоскоростных автомобилей.
Устанавливать
шины с направленным рисунком протектора задом наперед формально не запрещено.
Более того, бытует мнение, что такой вариант улучшает тормозные свойства
автомобиля. Так ли это, проверил Сергей Мишин.
